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Sp. L Tarantina e circonvallazione nord per Gravina in Puglia

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L'incrocio con la SS 96 si avrà all'altezza dell'attuale cavalcavia più vicino all'ospedale, incrocio che diventa un vero e proprio svincolo anche per l'ospedale della Murgia. La stessa strada a 4 corsie prosegue oltre le linee ferroviarie e fiancheggiando la zona PIP si porterà almeno fino all'incrocio con via Corato all'altezza della rotonda nei pressi della sala ricevimenti "Le Murici". Tutto questo ha senso perchè si recupera lo storico progetto di completamento della ex SR 6 che collegherà il casello autostradale di Canosa - con Spinazzola - Gravina in Puglia - SS 99.Questo e' il nostro progetto sostenuto da diversi interlocutori istituzionali locali, regionali e nazionali. Noi non possiamo subire un cambio di programma di sviluppo già definito e avviato negli anni 70/80. Se la zona PIP fu decisa di collocarla in quel posto, in accordo con questa associazione, fu perchè si condivise la realizzazione della SR 6 a 4 corsi che doveva fiancheggiare la zona PIP già da qualche decennio.

Questo è un commento di "NORMALE STORIA PER UN’OPERA PUBBLICA"

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